10 дней: север и море
Классическая связка: Ханой и один–два северных выезда, затем перелёт к пляжу. Не ставьте Сапу, Халонг и Ниньбинь в одну короткую гонку.
По дням
День 1: Ханой · мягкий вход
Старый квартал вечером, без далёких выездов.
День 2: Ханой · еда и город
2–3 дня города — норма для старта севера.
День 3: Природный слот A
Ниньбинь как день (~2 ч) или старт Халонга с ночёвкой на воде (разумный минимум 2D1N).
День 4: Природный слот A · продолжение / возврат
Если Халонг с ночёвкой — утро на воде и возврат. Если Ниньбинь — спокойный вечер в Ханое.
День 5: Буфер или второй северный смысл
Не добавляйте Сапу без отдельных ночей. Лучше отдых перед перелётом к морю.
День 6: Перелёт к пляжу
Внутренний рейс к выбранному хабу; день без островной гонки.
День 7: Пляж · якорь
Сезон сверяйте по карточке: зимой чаще Фукуок для спокойного моря.
День 8: Пляж · главный водный день
Острова/сторона отеля — с запасным слотом на погоду.
День 9: Пляж · гибкий день
План Б и восстановление.
День 10: Выезд
Буфер до международного рейса.
Халонг vs Ниньбинь — в редакционном сравнении; оба при запасе дней лучше разными слотами.
Море не живёт в Ханое: пляжный блок всегда отдельный.
Цены кают и билетов не публикуем; политику шторма читайте до оплаты тура.
Вопросы
Халонг или Ниньбинь?
Халонг — бухта и круиз (лучше с ночёвкой). Ниньбинь — рис и лодка ближе к Ханою. При 3–4 днях на север возможны оба разными днями.
Куда на море?
По месяцу: зимой чаще Фукуок; летом Нячанг или Дананг+Хойан — см. сравнения пляжей.
Влезает ли Сапа?
В эти 10 дней обычно нет без урезания моря или севера. Сапа просит отдельный минимум.
Откуда лететь к морю?
Часто из Ханоя внутренним рейсом; схемы прилёта — в материалах о рейсах, расписания не фиксируем.